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由于座椅的设计宽大，配合大空间的优势，内部的舒适性肯定是毫无疑问的。座椅皮质细腻，而且舒适，冬暖夏凉的，很是不错。而后排也同样如此，头枕的设计尤其柔软，枕在上面睡一小觉都没问题。在同级别的SUV中，它的舒适性也是可以排在前列的。H9是哈弗系列里面最霸气的一款SUV了，外观的那种震撼感在我买车的时候就感觉到了，现在适应了，少了几分震撼，多了几分沉稳。发动机上隆起的线条充满了肌肉感，侧面的线条勾勒恰到好处，而尾部的设计也不会觉得过于中庸。这样的外观设计看起来极度给力，再佐以少许的镀铬材质装饰，相信很多人看了都喜欢。用料固然是很扎实的，像是中控部分加入了镀铬饰条，少量的塑料材质也处理成了碳纤维质感的样式，但是配色非常单一，没什么特点。H9的空间做得非常扎实，在大五座的SUV中，它的空间绝对是可以笑傲群雄的。而对于我这种家庭需求比较多的人来说，不管是送孩子去读书，还是自己去上班，都特别顺心。如此大的一款车子，开起来动力也依旧强劲，不管是反馈还是发动机的动力趋势，都是那种极具爆发力的感觉。拥有了H9之后，我感觉我可以和汉兰达一较高下了，哈哈。不过，内饰部分还是存在一定问题的。内饰的设计稍微有点单调，虽然用料还是比较扎实的，但是配色会让人觉得没有新意，中控区域似乎也少了一点科技感。不少国产车都采用了全新的大尺寸液晶屏，H9也有点太节约成本了。这样的尺寸在某些品牌基本上都是7座车型了，之所以还是5座，就是为了确保乘坐空间，所以H9的空间真的是非常之大，5个成年人，5个大个子在里面排排坐都不会觉得拥挤。平时自己一个人开的时候，会把后排整比例放倒，后面的空间大到我偶尔拉货都不存在问题。选择这款车的一大原因就是因为空间大，家人朋友出行，自己拉东西，实用性超级好，给个好评没有问题。动力很强，爬坡的时候尤其可以感觉得到。加了涡轮增压的动力系统有着较高的爆发力，跑高速的情况也不算少，就算跑到也丝毫不会觉得飘，很稳定的感觉。方向盘的操控感不错，指向非常准确，对于我这种三年驾龄的司机来说，不费力气。但是，底盘的感觉还是有点硬，按说这种SUV的悬挂应该是很有弹性的那种，结果开起来还是感觉有点生硬，有人反映说磨合期期间是这个样子，很正常，可能后期要好一点，想想也是。虽然悬挂有点硬，但是经过一些烂路的时候，真的很赞，不会跑偏不会侧滑，坑坑洼洼完全不虚。车子大了油耗自然要高一些，10.7L的百公里油耗还可以吧，中规中矩的参数。如果我说这么大的车子七八个油，也没人信吧！至少我认为10个左右的油耗可以接受。（图片来源于网络）


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